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奔驰又一神车 典雅与性能并存

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-20 05:12
  • 182

外观方面:全新奔驰E级提供豪华版和运动版两种风格,豪华版更加时尚、运动版造型更加优雅,而豪华版进一步增加了星辉式的中网、下保险杠进气口。豪华版的格栅采用单横幅镀铬条设计,看起来更显精致,而运动版造型更加激进,中网采用黑色蜂窝状设计。前大灯造型也更为复杂,大灯组采用双模组LED大灯,两侧c型的镀铬条更为犀利。车身侧面线条更为流畅,尾部采用了一个贯穿式镀铬条设计,下面是一个隐藏式排气。

内饰方面,新车依旧延续现款车型的豪华大气设计风格,大面积皮质材质覆盖车内,大量木纹、金属等装饰细节更能彰显车内豪华感。2020款奔驰e级还将提供一系列驾驶辅助和安全配置,包括主动式车道保持功能、主动式刹车辅助系统、主动盲区监测、前方碰撞预警、带有行人识别功能的自动紧急制动、360°摄像头等主被动安全配置。

奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰E级,您可以去易车奔驰E级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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